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Santuario da Virxe da Barca de Muxía sobre las rocas, en la ruta en moto por la Costa da Morte
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Itinerario di costa

Costa da Morte

È l'itinerario che ci chiedono di ripetere più spesso. Parti da Santiago, in quaranta minuti senti già l'odore del mare e da Muros in poi la strada si incolla all'Atlantico e non lo molla più fino a Muxía. Capo Fisterra, l'unica cascata d'Europa che si getta direttamente nell'oceano e una serie di spiagge quasi deserte anche ad agosto. La AC-550 è tutta curve lunghe e asfalto buono: si gode senza correre, che è esattamente lo spirito di questo giro.

Chilometri
269 km
Durata
Día completo
Difficoltà
Facile — strada nazionale e provinciale in buono stato
Periodo migliore
Da maggio a ottobre; la nebbia del mattino di solito si alza verso mezzogiorno
Strade
AC-550 · AC-552 · DP-3404
Partenza e arrivo
Santiago de Compostela

Il tracciato

Costa da Morte

Mappa © OpenStreetMap (ODbL) e CARTO. Il tracciato è un riferimento: su strada vale la segnaletica.

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Le tappe dell'itinerario

  1. 1

    Noia

    La prima tappa naturale, a poco più di mezz'ora da Santiago. Centro storico in pietra, il cimitero di Santa María a Nova con le sue lapidi delle corporazioni artigiane e un buon posto per un caffè prima che inizi il bello. Da qui in poi la ría si allarga e si vede già il mare vero.

  2. 2

    Muros

    Cittadina di pescatori con i portici in fila davanti al porto. Se hai tempo, fermati cinque minuti sul lungomare: è una delle immagini più belle della ría e la moto ci sta benissimo nella foto. Da Muros in avanti comincia il tratto clou della AC-550.

  3. 3

    Praia de Carnota

    Sette chilometri di sabbia, la spiaggia più lunga della Galizia, con il monte Pindo alle spalle. C'è un belvedere proprio sulla strada da cui si vede tutta intera. A pochi metri c'è l'hórreo di Carnota, uno dei granai in pietra su palafitte più lunghi che esistano: una sosta di due minuti che vale la pena.

  4. 4

    Fervenza do Ézaro

    Il fiume Xallas che si getta da ottanta metri direttamente nell'oceano, unico caso in Europa. C'è un parcheggio proprio ai piedi della cascata e una stradina che sale al belvedere del monte Pindo, con una delle viste più incredibili di tutto l'itinerario. In estate di solito la portata aumenta nel tardo pomeriggio.

  5. 5

    Cee e Corcubión

    Due paesi in fila in fondo alla ría, buon punto per fare benzina e mangiare qualcosa. Corcubión conserva un centro storico protetto che si gira in venti minuti a piedi.

  6. 6

    Faro de Fisterra

    La fine del mondo per i romani e la meta simbolica del Cammino di Santiago. Sali fino al faro, parcheggia e scendi a piedi verso le rocce: se ci arrivi nel tardo pomeriggio, il tramonto da qui è il motivo per cui molti fanno questo itinerario. Attenzione al vento quando apri il bauletto nel parcheggio.

  7. 7

    Muxía

    Il santuario da Virxe da Barca sulle rocce, con il mare che si infrange a dieci metri. Meno turistico di Fisterra e, secondo noi, ancora più suggestivo nei giorni di mare mosso. È il punto in cui l'itinerario gira verso l'interno.

  8. 8

    Camariñas e Vimianzo

    Il ritorno per l'interno è veloce e pieno di curve concatenate, quasi senza traffico. A Camariñas c'è il cimitero degli inglesi e il capo Vilán con il suo faro; se sei di corsa, puoi saltarli e puntare dritto su Vimianzo e Santa Comba verso Santiago.

Consigli per questo itinerario

Domande frequenti

Si può fare la Costa da Morte in un giorno?

Sì, ed è la soluzione più comune: 269 km che si percorrono in circa sei ore di moto. Contando le soste per mangiare, le foto e la salita al faro, considera una giornata intera di otto-nove ore partendo da Santiago al mattino.

È un itinerario difficile per chi ha poca esperienza?

No. Sono tutte strade nazionali e provinciali con buon asfalto e curve ampie. Niente sterrati né tratti tecnici. Con patente A2 e una naked o una trail di media cilindrata si affronta senza problemi.

Quale moto consigliate per questo itinerario?

Qualsiasi moto della nostra flotta va bene. Per stare comodi nel tratto di costa, una trail o una naked media basta e avanza; se pensi di fermarti spesso per le foto, meglio qualcosa di leggero da maneggiare.

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