Ruta de costa
Costa da Morte
Es la ruta que más pedimos repetir. Sales de Santiago, en cuarenta minutos ya hueles a mar y a partir de Muros la carretera se pega al Atlántico y no lo suelta hasta Muxía. Cabo Fisterra, la única cascada de Europa que cae directamente al océano y una sucesión de playas casi vacías incluso en agosto. La AC-550 es puro giro largo y firme bueno: se disfruta sin correr, que es exactamente de lo que va esto.
- Kilómetros
- 269 km
- Duración
- Día completo
- Dificultad
- Fácil — carretera nacional y comarcal en buen estado
- Mejor época
- De mayo a octubre; la niebla de la mañana suele levantar hacia las 12
- Carreteras
- AC-550 · AC-552 · DP-3404
- Salida y llegada
- Santiago de Compostela
El trazado
Mapa © OpenStreetMap (ODbL) y CARTO. El trazado es una referencia: en carretera manda la señalización.
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Con todas las paradas ya cargadas, listo para navegar desde el móvil. Google calcula el trazado a su manera, así que algún tramo puede variar respecto al GPX.
Paradas de la ruta
- 1
Noia
La primera parada natural, a poco más de media hora de Santiago. Casco viejo de piedra, el cementerio de Santa María a Nova con sus lápidas gremiales y un buen sitio para tomar café antes de que empiece lo bueno. A partir de aquí la ría se abre y ya se ve el mar de verdad.
- 2
Muros
Villa marinera de soportales encadenados frente al puerto. Si vas con tiempo, aparca cinco minutos en el paseo: es de las estampas más bonitas de la ría y la moto queda perfecta en la foto. De Muros en adelante empieza el tramo estrella de la AC-550.
- 3
Praia de Carnota
Siete kilómetros de arena, el arenal más largo de Galicia, con el monte Pindo detrás. Hay un mirador junto a la carretera desde el que se ve entera. A pocos metros está el hórreo de Carnota, uno de los más largos que existen: parada de dos minutos que merece la pena.
- 4
Fervenza do Ézaro
El río Xallas cayendo desde ochenta metros directamente al océano, único en Europa. Hay parking justo al pie de la cascada y una carretera corta que sube al mirador del monte Pindo, con una de las vistas más brutales de toda la ruta. En verano suele soltar más caudal al final de la tarde.
- 5
Cee y Corcubión
Dos villas seguidas al fondo de la ría, buen punto para repostar y comer. Corcubión conserva un casco histórico protegido que se recorre en veinte minutos andando.
- 6
Faro de Fisterra
El fin del mundo para los romanos y la meta simbólica del Camino. Sube hasta el faro, aparca y baja andando a las rocas: si llegas a última hora de la tarde, la puesta de sol desde aquí es la razón por la que mucha gente hace esta ruta. Cuidado con el viento al abrir la moto en el aparcamiento.
- 7
Muxía
El santuario da Virxe da Barca sobre las rocas, con el mar rompiendo a diez metros. Menos turístico que Fisterra y, para nosotros, más impresionante los días de mar picada. Es el punto donde la ruta gira tierra adentro.
- 8
Camariñas y Vimianzo
La vuelta por el interior es rápida y con curvas encadenadas, casi sin tráfico. En Camariñas está el cementerio de los ingleses y el cabo Vilán con su faro; si vas justo de tiempo, se puede saltar y tirar directo a Vimianzo y Santa Comba hacia Santiago.
Consejos para esta ruta
- Sal temprano: la niebla costera de primera hora suele levantar sobre las doce y la luz de la tarde en Fisterra lo compensa todo.
- Lleva cortavientos aunque haga sol en Santiago. En el cabo el viento sopla fuerte casi todos los días del año.
- Reposta en Cee o en Fisterra. Entre Muxía y Vimianzo las gasolineras escasean.
- El tramo Muros-Ézaro tiene mucho mirador y poco arcén: para en los apartaderos señalizados, no en la propia carretera.
- Es la ruta más fotografiada de las nuestras: con parar y comer con calma se va a las ocho o nueve horas de día completo.
Preguntas frecuentes
¿Se puede hacer la Costa da Morte en un día?
Sí, y es lo habitual: 269 km que se ruedan en unas seis horas de moto. Contando paradas para comer, fotos y subir al faro, cuenta un día completo de ocho a nueve horas saliendo de Santiago por la mañana.
¿Es una ruta difícil para alguien con poca experiencia?
No. Todo son carreteras nacionales y comarcales con buen firme y curvas amplias. No hay pistas ni tramos técnicos. Con carnet A2 y una naked o trail media se hace sin problema.
¿Qué moto recomendáis para esta ruta?
Cualquiera de nuestra flota la hace. Por comodidad en el tramo de costa, una trail o una naked media va sobrada; si vas a parar mucho a hacer fotos, mejor algo ligero de mover.
¿Te llevas la moto para esta ruta?
Desde 50 €/día con equipación, seguro y los tracks incluidos.
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