Faro de Fisterra: cómo llegar, cuándo ir y qué ver alrededor

Durante siglos, los romanos creyeron que aquí se acababa el mundo conocido. Hoy el Faro de Fisterra sigue siendo el punto donde mucha gente decide que su viaje por Galicia ha llegado a algún sitio: un promontorio de granito, el Atlántico abierto en 180 grados y, casi siempre, viento.

Es uno de los lugares más visitados de la costa gallega, y también uno de los más fáciles de disfrutar mal: llegando a mediodía, aparcando lejos, mezclándote con dos autobuses. Esta guía va de lo contrario.

Dónde está exactamente

El faro se levanta en el cabo Fisterra, en el extremo suroeste de la Costa da Morte, dentro del municipio de Fisterra (A Coruña). Está a unos 3 km del pueblo, al final de una carretera estrecha que sube entre pinos y roca hasta el propio cabo.

Desde Santiago de Compostela hay unos 90 km. En coche, poco más de hora y media. En moto, exactamente el mismo tiempo y una experiencia distinta, porque el tramo final es curva tras curva con el mar apareciendo y desapareciendo entre los árboles.

Cómo llegar desde Santiago

Hay dos formas de plantearlo, y no son intercambiables.

La rápida. Autovía AG-56 hacia Brión y Negreira, luego AC-546 y AC-552 en dirección Cee. Se hace en hora y cuarto larga. Sirve si sales tarde o si el día viene revuelto y quieres asegurar la luz en el cabo.

La buena. Bajar primero a la ría de Muros y Noia y enfilar la AC-550 pegado a la costa: Muros, Carnota, Ézaro, Cee, Corcubión y Fisterra. Es una hora más, pero es la carretera que la gente recuerda al volver. Pasa por la fervenza do Ézaro, la única cascada de Europa continental que cae directamente al mar, y por la playa de Carnota, que es la más larga de Galicia.

Si vienes a Galicia solo unos días, la segunda opción es la que justifica el viaje. La tienes trazada en nuestra ruta de la Costa da Morte, con el track para el navegador.

La mejor hora para estar allí

Al atardecer. No es una frase bonita: es la razón por la que el sitio funciona. El cabo mira al oeste y el sol se pone literalmente en el horizonte del Atlántico, sin nada delante.

Eso tiene dos consecuencias prácticas. La primera, que la última hora de luz es también la hora de más gente: conviene llegar con margen, aparcar antes del último repecho y subir andando. La segunda, que la vuelta se hace de noche. Si vas en moto, cuenta con ello: la AC-550 de noche, con humedad marina y algún tramo de bosque, no es la misma carretera que a las cinco de la tarde. Chaqueta con forro, visera limpia y calma.

En verano el cabo puede estar despejado y el pueblo, cubierto de niebla, o al revés. La costa gallega cambia en veinte minutos. No canceles el plan por un parte de nubes.

Qué ver, además del faro

El faro en sí es un edificio sobrio de mediados del siglo XIX, todavía en servicio. Lo interesante está alrededor:

• El monte Facho. Un sendero corto sube desde el faro hasta lo alto del cabo. Media hora larga de ida y vuelta y la mejor panorámica de toda la zona.
• El km 0 del Camino. Muchos peregrinos continúan hasta Fisterra después de Santiago. El mojón del final está justo antes del faro y suele tener su pequeña ceremonia.
• El puerto de Fisterra. Bajando al pueblo, la lonja y las terrazas del muelle. Es donde se come bien, no en el cabo.
• La playa de Langosteira. Un arenal largo y tranquilo a la entrada del pueblo, perfecto para parar diez minutos antes de subir.
• Corcubión. A seis kilómetros, un casco histórico de casas señoriales con galerías que mucha gente pasa de largo.

Consejos si vas en moto

El cabo es uno de los puntos más ventosos de la costa gallega. El viento entra de lado en la explanada del faro: aparca en primera, con la moto orientada de forma que la racha no te la tumbe, y no la dejes apoyada solo en la pata lateral sobre grava suelta.

La carretera de subida es estrecha y con visibilidad corta en varias curvas. En temporada alta suben autobuses. No es sitio para ir rápido, y tampoco hace falta.

Y lleva capas. Puedes salir de Santiago con veintitantos grados y estar en el cabo con doce y humedad. Es normal, y es parte de por qué el Atlántico aquí se ve como se ve.

Cuánto tiempo necesitas

Una jornada completa. Saliendo de Santiago a media mañana, con parada en Ézaro y comida en Fisterra, llegas al faro con tiempo de sobra para el atardecer y vuelves de noche. Son unos 200 km entre ida y vuelta por la costa.

Si tienes dos días, la combinación redonda es Fisterra el primero y Muxía y la Costa da Morte el segundo, durmiendo por la zona. La densidad de acantilado por kilómetro es difícil de igualar en el resto de la península.

Ir con tu moto o alquilarla aquí

Si vienes a Galicia en avión o en tren, no necesitas traer moto. Nosotros alquilamos en Santiago de Compostela con el track de esta ruta y de las demás ya cargado, y el cabo queda a una hora y media de la ciudad.

Puedes ver las motos disponibles o escribirnos directamente desde la página de reserva contándonos qué días estás por aquí. Te decimos qué carretera coger según el parte y la época del año, que en esta costa importa más que en ninguna otra.